Power Bank 50 000 mAh – 120 W Max – USB-C Bidirectionnel + Dual USB – Écran LED

Grande capacité, charge multiple et affichage intelligent. Idéal pour smartphone, tablette et certains laptops compatibles USB-C (selon puissance requise).

• 120 W max (total) : puissance cumulée multi-ports pour recharger plusieurs appareils en même temps (répartition selon combinaisons).
• USB-C bidirectionnel : sortie/entrée rapide pour recharger la powerbank et vos appareils (jusqu’à 20 V selon profil).
• 2× USB-A : charge rapide 18–22,5 W (protocoles courants type QC/AFP selon modèle).
• Écran LED : % batterie et indicateur de charge.
• Cellules Li-Po : protections OVP/OCP/OTP, FOD, gestion thermique.

Spécifications principales

* Conversion mAh → Wh : mAh × 3,7 ÷ 1000. Valeur indicative ; l’énergie délivrée en USB-C dépend du rendement et de la tension de sortie.

Compatibilité & exemples d’usage

• Smartphones : iPhone / Samsung / Xiaomi / Google Pixel – charge rapide via USB-C ou USB-A (câbles adaptés).
• Tablettes/Consoles : iPad, Switch, Steam Deck, etc. (puissance selon profil et câble).
• Laptops USB-C : uniquement si la puissance requise ≤ la puissance disponible par port. Pour un laptop 100–140 W, privilégiez nos modèles PD 3.1 145 W plus adaptés.

Important - Règles avion ✈

≈ 185 Wh → au-delà de 160 Wh : interdit pour les passagers (ni cabine, ni soute) selon FAA/IATA. Pour voyager, voir nos modèles ≤ 100 Wh (10k–25k). :contentReference[oaicite:9]{index=9}

Dans la boîte

Power bank 50 000 mAh, câble USB-C, guide. Pour des vitesses élevées, utilisez un câble USB-C 5A certifié (240 W).

FAQ 

Est-ce bien 120 W “PD” ?

La puissance max totale annoncée peut combiner plusieurs ports. Les standards USB PD 3.1 définissent des paliers (jusqu’à 140/180/240 W). Sur les powerbanks génériques, “120 W” désigne souvent la puissance cumulée multi-ports plutôt qu’un profil PD 120 W unique. Pour un besoin garanti 100–140 W sur un seul port USB-C, préférez nos modèles PD 3.1 145 W.

Puis-je la prendre en avion ?

Non : ~185 Wh → au-delà de 160 Wh, donc interdit pour les passagers. Optez pour ≤ 100 Wh (10–25k). Référence FAA/IATA. :contentReference[oaicite:10]{index=10}