
Batterie externe avion
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Batterie externe en avion (<100 Wh) : règles 2025, calcul Wh, et nos meilleurs modèles compatibles
Tu prends l’avion et tu veux emporter une power bank en toute conformité ? Voici le guide 2025 : limites en watt-heure (Wh), cabine vs soute, quand l’approbation de la compagnie est requise (100–160 Wh), comment calculer le Wh, et surtout quoi acheter pour voyager serein.
Les règles 2025 (résumé clair)
- Powerbanks = batteries lithium de rechange (spares) ⇒ cabine uniquement, jamais en soute. Protéger les bornes contre le court-circuit. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- ≤ 100 Wh : généralement autorisées en cabine sans approbation de la compagnie. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- >100 à ≤160 Wh : souvent autorisées en cabine mais avec approbation préalable (quantité limitée, typiquement 2 unités). :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- >160 Wh : en règle générale, interdit pour les passagers (hors usages spéciaux). :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Ne pas utiliser ni recharger à bord (de plus en plus de compagnies l’interdisent). :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Sources de référence : IATA/FAA/EASA + politiques compagnies aériennes. Vérifie toujours la page “marchandises dangereuses” de ta compagnie avant ton vol. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Calculer les Wh d’une powerbank (pour être sûr de passer)
Le Wh (watt-heure) est souvent imprimé sur le produit. S’il n’y est pas, calcule-le :
Wh = (mAh × 3,7 V) / 1000 (3,7 V ≈ tension nominale des cellules Li-ion)
- 10 000 mAh → ~37 Wh (OK sans approbation).
- 20 000 mAh → ~74 Wh (OK sans approbation).
- 30 000 mAh → ~111 Wh (dépasse 100 Wh ⇒ approbation requise en général).
Astuce : privilégie des modèles où le Wh est clairement indiqué sur l’étiquette — les agents de sûreté gagnent du temps, toi aussi.
Capacités typiques & conformité avion
Capacité (mAh) | Wh approx. | Cabine sans approbation | Cabine avec approbation | Soute |
---|---|---|---|---|
5 000 mAh | ~18,5 Wh | Oui | — | Non |
10 000 mAh | ~37 Wh | Oui | — | Non |
20 000 mAh | ~74 Wh | Oui | — | Non |
26 800 mAh | ~99 Wh | Oui | — | Non |
30 000 mAh | ~111 Wh | — | Oui (selon compagnie) | Non |
Ces colonnes reflètent les pratiques usuelles 2025 (IATA/FAA/EASA + compagnies). Vérifie les conditions exactes de ta compagnie et de ton pays de départ, certains appliquent des limites supplémentaires. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Transport à bord : les bonnes pratiques sécurité
- Cabine uniquement pour les powerbanks (spares), soute interdite. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
- Protège les bornes : pochette, capuchon, ou scotch sur les contacts; pas de pièces métalliques en vrac à proximité. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- Évite d’utiliser/charger en vol si la compagnie l’interdit; ce point est de plus en plus courant en Europe. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- Pas d’appareils endommagés ou rappelés; certaines zones (ex. Chine) exigent des certifications visibles sur la powerbank. :contentReference[oaicite:10]{index=10}
Variations par région/compagnie (exemples concrets)
- Air France : batteries de rechange 100–160 Wh possibles en cabine avec approbation (quantité limitée). :contentReference[oaicite:11]{index=11}
- États-Unis (TSA/FAA) : spares en cabine, bornes protégées; 101–160 Wh possibles avec approbation (limite de quantité). :contentReference[oaicite:12]{index=12}
- Corée du Sud : règles durcies en 2025 (interdiction d’utilisation à bord, contraintes supplémentaires). :contentReference[oaicite:13]{index=13}
- Europe (EASA) : ne pas recharger/brancher en vol; spares protégées, en cabine. :contentReference[oaicite:14]{index=14}
Conclusion : vise <100 Wh pour voyager sans friction partout, et au-delà de 100 Wh, contacte la compagnie en amont.
Bien choisir <100 Wh : nos recommandations
- Capacité cible : 10 000–20 000 mAh (≈ 37–74 Wh) pour rester sans approbation, avec assez d’autonomie pour 1–2 recharges de smartphone.
- USB-C PD 20–45 W : charge filaire rapide et efficace à l’aéroport/escale.
- Qi2 magnétique (option) : confort d’appoint; privilégie filaire quand tu es pressé.
- Étiquette claire : affiche le Wh sur le boîtier; accélère le contrôle.
- Qualité & sécurité : protections intégrées, marque fiable, garantie 2 ans.
Sélection LymobileShop compatible avion (<100 Wh)
Power bank magnétique 10 000 mAh – Qi2 15 W + USB-C PD 20 W (~37 Wh)
- Pourquoi pour l’avion ? <100 Wh, compacité, étiquette claire, confort magnétique pour l’appoint.
- Idéal : iPhone 15/16, city breaks, vols européens.
- Conseil : recharge filaire rapide avant l’embarquement, puis sans fil en douceur si autorisé au sol.
Powerbank 20 000 mAh USB-C PD 30–45 W (~74 Wh)
- Pourquoi pour l’avion ? <100 Wh, 2 recharges de flagship, PD puissant pour remontées express.
- Idéal : week-ends, 2 appareils (smartphone + écouteurs), correspondances longues.
- Conseil : câble USB-C 60–100 W court pour limiter les pertes.
Envie d’un format ultra-fin pour sac cabine ? Parcours nos powerbanks Qi2/MagSafe et nos classiques USB-C PD pour rester sous 100 Wh en toute simplicité.
FAQ express
Puis-je mettre une powerbank en soute ?
Non, les batteries lithium de rechange (powerbanks) doivent rester en cabine, bornes protégées. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
Combien de powerbanks puis-je emporter ?
Souvent plusieurs unités ≤100 Wh sont tolérées; au-delà (100–160 Wh), la quantité est limitée et soumise à approbation. Vérifie la politique de ta compagnie. :contentReference[oaicite:16]{index=16}
30 000 mAh, c’est interdit ?
~111 Wh : c’est au-dessus de 100 Wh → approbation généralement requise et quantité restreinte; certaines compagnies refusent. Vise du <100 Wh pour voyager sans friction. :contentReference[oaicite:17]{index=17}
Ai-je le droit d’utiliser ma powerbank pendant le vol ?
De nombreuses compagnies l’interdisent (Europe/EASA). Par sécurité, évite de recharger en vol et débranche si la powerbank chauffe. :contentReference[oaicite:18]{index=18}
Quelles mentions vérifier sur la powerbank ?
Wh indiqué, protections électriques, conformité & marque fiable. Certains pays exigent des certifications visibles (ex. Chine). :contentReference[oaicite:19]{index=19}
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